‘세계를 이끌 녹색의 새 물결’ 건대 정시 합격자 1374명 발표
건국대학교는 2월 2일 2026학년도 신입생 정시모집 정원 내 KU일반학생 전형 및 정원 외 농어촌학생 전형, 기초생활및차상위 전형 등 최초 합격자 1374명을 발표했다. 전형별로 정원 내에서는 KU일반학생 전형 ‘가’군이 423명 모집에 2538명 지원해 6대1의 경쟁률을 기록했다. ‘나’군은 578명 모집에 4098명이 지원해 7.09대1이며, ‘다’군은 230명 모집에 2339명이 지원해 10.17대1로 KU일반학생 전형 중 경쟁률이 가장 높았다. 정원 외 농어촌학생 전형은 ‘가’군이 27명 모집에 192명 지원으로 7.11대
삼성전자, ISE 2026 참가해 차세대 혁신 디스플레이와 솔루션 선보여
삼성전자가 3일부터 6일(현지시간)까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 유럽 최대 디스플레이 전시회 ‘ISE(Integrated Systems Europe) 2026’에 참가해 차세대 혁신 디스플레이와 솔루션을 대거 선보인다. 삼성전자는 ‘피라 바르셀로나(Fira Barcelona)’ 전시장에 1728㎡(약 522평) 규모의 전시관을 마련하고 △초슬림 두께로 3D 입체감을 구현한 무안경 3D 디스플레이 ‘스페이셜 사이니지(Spatial Signage)’를 전 세계에 공개한다. 또 △AI 기능이 한층 업그레이드된 디지털 사이니지 운영 솔
‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
오토인사이드 `2025년 중고차 트렌드` 담은 연말 결산 리포트 공개(이미지 제공=오토핸즈)
모빌리티 서비스 전문기업 오토핸즈의 직영 인증 중고차 플랫폼 오토인사이드는 2025년 한 해 중고차 판매 데이터를 분석한 ‘2025 연말 결산’ 데이터를 29일 공개했다. 분석 결과, 중고차 시장 성장과 오토인사이드 플랫폼 고도화에 따른 서비스 경쟁력 강화로 차량 조회수가 전년 대비 증가했으며, 그랜저와 G80을 중심으로 한 세단 모델이 가장 많이 판매되며 신차 시장과는 상반된 소비 흐름이 나타났다.
오토인사이드는 지난해 고객 신뢰도와 서비스 편의 강화를 목표로 2월 인증중고차 서비스를 정식 출시하고, 홈서비스 및 7일 환불제를 도입하는 등 플랫폼 고도화에 집중해 왔다. 이러한 서비스 경쟁력 강화에 힘입어 2025년 전체 차량 조회수는 전년 대비 23.5% 증가하며 20만 건을 돌파했다.
차량 조회수 기준 인기 모델은 △현대 더 뉴 그랜저(8.7%) △현대 아이오닉5(5.7%) △제네시스 더 올 뉴 G80(5.4%) 순으로 집계됐다. 이는 중고차 시장에서 현대차 중심의 주요 세단 및 준대형급 모델에 대한 소비자 관심이 여전히 높게 유지되고 있음을 보여준다.
실제 판매 데이터에서도 유사한 흐름이 나타났다. 오토인사이드가 집계한 2025년 전체 판매량 Top5에서는 현대 더 뉴 그랜저가(7%) 1위를 차지했으며, 이어 △제네시스 더 올 뉴 G80(5.4%) △기아 4세대 카니발(3.2%) △기아 K8(3%) △현대 쏘나타(DN8)(2.9%) 순으로 집계됐다. 이는 카이즈유 데이터 연구소가 발표한 지난해 신차 등록 차종 비중에서 SUV가 57.8%로 1위, 세단이 29.0%로 2위를 차지한 것과 달리, 중고차 시장에서는 세단이 50.6%로 1위, SUV가 2위(33.9%)로 나타나며 신차 시장과 중고차 시장 간 소비 구조의 뚜렷한 대비를 보여준다.
하이브리드 및 전기차 차량 부문에서도 현대차의 선전이 두드러졌다. 하이브리드 차량 중에서는 현대 더 뉴 그랜저 하이브리드(19.1%), 전기차 부문에서는 현대 아이오닉5(35.5%)가 최다 판매 모델로 집계됐다.
가격대별 판매 비중을 보면, 1000만원 이상~2000만원 미만 차량이 전체 판매의 30.3%로 가장 높은 비중을 차지하며 합리적 소비 성향이 뚜렷하게 나타났다. 연식별로는 2022년식 차량이 21.5%로 가장 높은 비중을 기록했다. 이는 신차 대비 가격 부담은 낮추면서도 상대적으로 감가가 진행되면서 상품성과 연식이 비교적 검증된 차량을 선택하려는 가성비 중심 구매 트렌드가 반영된 결과로 해석된다.
연료 타입별로는 가솔린 차량이 전체의 58%로 가장 높은 비중을 차지했으며, 디젤이 16.4%를 기록해 내연기관 차량 비중에 총 74.4%에 달했다. 이어 △하이브리드(12%) △전기차(6.5%) △LPG(6.4%) 순으로 나타났다. 오토인사이드는 중고차 시장에서는 여전히 주행 안정성과 유지 관리 측면에서 익숙한 내연기관 차량에 대한 선호가 높게 유지되고 있다고 설명했다.
오토핸즈 김성준 대표는 “2025년은 자체 인증중고차 서비스 출시를 계기로, 중고차 거래의 핵심 가치인 ‘신뢰’와 ‘편의’를 강화하는 데 역량을 집중한 해였다”며 “앞으로도 소비자가 안심하고 선택할 수 있는 구매 환경을 조성해 고객 만족도를 지속적으로 높여 나가겠다”고 말했다.