‘세계를 이끌 녹색의 새 물결’ 건대 정시 합격자 1374명 발표
건국대학교는 2월 2일 2026학년도 신입생 정시모집 정원 내 KU일반학생 전형 및 정원 외 농어촌학생 전형, 기초생활및차상위 전형 등 최초 합격자 1374명을 발표했다. 전형별로 정원 내에서는 KU일반학생 전형 ‘가’군이 423명 모집에 2538명 지원해 6대1의 경쟁률을 기록했다. ‘나’군은 578명 모집에 4098명이 지원해 7.09대1이며, ‘다’군은 230명 모집에 2339명이 지원해 10.17대1로 KU일반학생 전형 중 경쟁률이 가장 높았다. 정원 외 농어촌학생 전형은 ‘가’군이 27명 모집에 192명 지원으로 7.11대
삼성전자, ISE 2026 참가해 차세대 혁신 디스플레이와 솔루션 선보여
삼성전자가 3일부터 6일(현지시간)까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 유럽 최대 디스플레이 전시회 ‘ISE(Integrated Systems Europe) 2026’에 참가해 차세대 혁신 디스플레이와 솔루션을 대거 선보인다. 삼성전자는 ‘피라 바르셀로나(Fira Barcelona)’ 전시장에 1728㎡(약 522평) 규모의 전시관을 마련하고 △초슬림 두께로 3D 입체감을 구현한 무안경 3D 디스플레이 ‘스페이셜 사이니지(Spatial Signage)’를 전 세계에 공개한다. 또 △AI 기능이 한층 업그레이드된 디지털 사이니지 운영 솔
‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
국토교통부가 28일 서울 강동구 고덕역과 은평구 불광동 일대 총 4,156호 규모를 도심 공공주택 복합지구로 지정하며 2030년 착공을 목표로 한 주택 공급 절차에 공식 착수했다.
서울 고덕역 인근 도심 공공주택 복합사업
국토교통부는 이날 두 지역을 도심 공공주택 복합지구로 신규 지정했다고 밝혔다. 도심복합사업은 노후 도심에서 민간 정비가 더딘 구역을 공공이 주도해 용적률 완화 등 인센티브를 제공하고 신속하게 주택을 공급하는 정책으로, 수도권 도심 공급 확대의 핵심 축으로 꼽힌다. 이번 지정은 주민 3분의 2 이상 동의와 중앙도시계획위원회, 중앙토지수용위원회 심의를 모두 통과해 지구지정 절차가 완료된 것이다.
고덕역 인근 지구는 면적 6만678㎡ 부지에 총 2,486호를 조성하며 공무원연금공단과 한국토지주택공사(LH)가 공동 시행한다. 불광동 329-32 일대는 4만8,859㎡ 규모로 1,670호가 계획돼 있으며, LH가 단독으로 추진한다. 두 사업지는 통합심의를 거쳐 2027년 복합사업계획 승인을 목표로 하고 있으며, 2030년 착공이 예정돼 있다.
이번 지정으로 전체 49곳의 도심복합사업 후보지 중 28곳, 약 4만5,000호 규모가 지구지정을 마쳤다. 국토부는 연말까지 추가 지정을 통해 총 4만8,000호 이상을 확보하겠다는 계획이다. 김배성 국토부 공공주택추진단장은 “주민들이 공급 성과를 조속히 체감할 수 있도록 절차 지원과 지자체 협조를 강화하겠다”며 “2030년까지 5만호 착공 목표를 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.
제도 개선도 병행된다. 국토부는 지난 26일부터 공공주택특별법 시행령 개정안을 입법 예고해 내년 1월 말 시행을 목표로 하고 있다. 개정안에는 역세권 준주거지역에 한정됐던 용적률 법적상한 1.4배 완화 특례를 역세권·저층주거지의 모든 주거지역으로 확대하는 방안이 포함됐다. 이는 사업성 제고와 공급 속도 제고를 동시에 겨냥한 조치로 해석된다.
또한 공원·녹지 확보 의무 면제 기준은 기존 5만㎡ 미만에서 10만㎡ 미만 사업지로 확대된다. 국토부는 공공기여를 합리화하는 동시에 민간 부담을 줄여 지구별 사업 추진력을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
정부는 앞으로 주민 의견 수렴 절차를 강화하고 사업자 및 지자체와의 협업을 확대해 도심 공급의 가시적 성과를 끌어내겠다는 방침이다.